枢纽闲置长达七年。耗资叠加地块拆分、千万土地权属纠纷 ，英镑此类基建拖沓、闲置因衔接主干道与园区的年英纽迟 160 米联络道长期无法动工，可衔接多家大型仓储企业 。国高项目投入 5000 万英镑，速互服务沿线大型物流配送中心 ，通枢通车联络道 2025 年才动工  ，耗资

多年来货车只能绕行辅路 ，千万地产开发商权责不清，英镑

闲置拥堵问题突出  ，年英纽迟后续规划审批 、国高地方议会 、速互物流从业者批评规划统筹缺失 。

2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽，协调二十余家产权方耗时数年。保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期。基建效率远低于欧洲多国 。造价超支已是英国交通建设常见问题 ，

延误根源是公路局 、预计今年秋季完工 。