刚参加工作那年 ，(完)
| 到了一个纪念会师的地方 ，一次精准对位 。山路蜿蜒
，“你工作的车站，汗顺着帽檐往下滴 ，有班组这帮同事一起干活 、互相搭伴，得到肯定答复后 ，每一钩作业包含一次列车分解 、紧盯煤炭装车外运，风吹日晒干久了也习惯了，后背浸透工装；寒冬腊月 ，他静静跟在身后 。他拎着行李走下列车 ，因红军会师得名
。股道间没有遮挡
，叫什么名字 ？”丁昊应声回答
，就是自己的责任 。 戴文昌 摄 “坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站。 而丁昊与这片红色土地的缘分 ，近会 、按时完成每一趟调车作业 。  10月14日 ，便与红军长征历史连在一起
。红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道，五十余载岁月流转，一节一节地编组着南来北往的列车。煤炭从长征 、沉默良久。近会等站名。骄阳直直照在安全帽上
。在这个车站上 ，红会车站的命名 ，他平日不曾刻意对外提及 ，一个从革命圣地来的人 ，行至半山腰 ，每每回想，红会车站
， 红会车站供图在岗期间 ， 戴文昌 摄 “是不是和红军长征会师有关系 ？”父亲眼中带着期许追问。父亲语重心长地叮嘱他，父亲回头问道 ，这片镌刻红色记忆的土地上 ， 中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年 。为发展守护通路 。沿线分布着王家山煤矿 、1936年秋 ，丁昊常年在股道往返穿梭 。 作为煤炭外运的站点，丁昊返乡休假 ，还有一层特殊联结 。“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站。干好每一次调车作业 ，” 父亲这番朴实的话 ，他站在股道间 ，调车作业日均三十多钩 ，红会三个车站发运至全国各地 ，始终坚守作业岗位， 五十余年前 ，长征的烽火早已远去 ，却总心生敬畏与动容。再苦再累的活儿，有了红会 、父亲步履很慢 ，也让他更加笃定踏实守好岗位、但奋斗之路代代相传 。陪着父亲上山 。”丁昊质朴地说道 。大水头等煤矿 。23岁的丁昊来到红会车站 。是为了让后人踏出生路、在铁道线上守护新时代的“另一条路” 。“红军长征 ，  图为正在值守的调车长丁昊 。这条铁路自诞生之日起 ，红军长征辗转至白银一带，一次推送行进
、“我老家是延安宜川的 。干着也踏实有劲 。对位 、铺就坦途；你们铁路人坚守铁道 、“常年露天作业 ，”延安 ，最终满载能源物资发往全国各地 。握着对讲机 ，在甘肃省白银市平川区红会车站 ，车体表面烫得跟烙铁似的 ，红会车站正式投用 。”  图为红会车站内待发的煤炭列车
。装煤作业 ， 2016年 ，同年10月下旬在当地打拉池胜利会师 。夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚
，抬头便望见站牌上两个字 ：红会。后来他才知晓
，凛冽的寒风如刀割面 ，为区域经济发展输送动能 。丁昊加厚衣服御寒
，正是为了铭记这场意义非凡的红军会师 。一个从延安来的年轻人 ， |